二次包络蜗轮蜗杆副供应-德凯减速机信誉保障

二次包络蜗轮蜗杆副在机械工业朝着高速、重载方向发展的背景下产生，广东二次包络蜗轮蜗杆副，是机械传动的基础件。这种蜗杆副由于多齿啮合、瞬时双线接触、综合曲率半径大、接触线与相对滑动速度角大等特点，因此承载能力大、传动效率好、易自动润滑、使用寿命长。

传统上，二次包络蜗轮蜗杆副安装，为使蜗杆副共钜齿面间为线接触，二次包络蜗轮蜗杆副供应，必须采用对偶范成法加工蜗轮轮齿。蜗轮滚刀设计制造周期长、制造困难，导致蜗杆副开发周期长、成本高。

阀门启闭二次包络蜗轮蜗杆副采用平面二次包络环面蜗杆传动方式。优点在于蜗杆和蜗轮的啮合面为平面二次包络环面；这种结构的二次包络蜗轮蜗杆副啮合时为多齿同时啮合，且呈双线接触，接触点的法向速度大，综合曲率半径大，二次包络蜗轮蜗杆副批发，接触应力小，易形成油膜，二次包络蜗轮蜗杆副具有承载能力大、效率较高、使用寿命长等。由于工业阀门启闭时的瞬间载荷（扭矩）很大，但是一些大型阀门常年只是偶尔启闭的特点，该结构的二次包络蜗轮蜗杆副与传统使用的蜗轮蜗杆传动比较，在材料和尺寸相同的情况下，承载能力提高3-4倍，传动效率提高25%以上，使用寿命可以提高10倍。

二次包络蜗轮蜗杆副在啮合过程中具有以下特点：1、蜗杆轴向齿廓呈弧形分布，同时接触齿数3－7个。2、蜗杆齿面经硬化处理后准确磨削而成，齿面硬度HRC≥50，粗糙度Ra≤0.8。3、加工工艺过程与成形原理完全一致，能够可靠地保证制造精度和啮合的理论状态。4、二次包络蜗轮蜗杆副齿面接触面积大于70％。5、蜗轮齿面上每时每刻都有两条同时出现的，沿齿宽方向不断从两端向中间推进的接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90°